"النقل" تعتزم شراء 100 أوتوبيس سياحي محلي الصنع بـ1.2 مليار جنيه

تعتزم الشركة القابضة للنقل البحري والبري التعاقد على صفقة تصنيع وتوريد 100 أوتوبيس سياحي بالتعاون مع عدد من الشركات المحلية المتخصصة في صناعة الحافلات قبل نهاية العام الجاري، بتكلفة تقديرية تصل إلى 1.2 مليار جنيه، حسبما أكد مصدر مطلع على ملف التعاقدات بالشركة لـ المنصة.

وأضاف المصدر، الذي طلب عدم نشر اسمه، أن الصفقة تستهدف التوسع في مجالات عمل الشركة خاصة بعد حصولها على الموافقات والتراخيص اللازمة لتقديم الخدمات السياحية للزوار الأجانب والعرب.

وتتبع الشركة القابضة للنقل البحري والبري ثلاث شركات تعمل في مجال نقل الركاب بين المحافظات، وهي: "الصعيد للنقل والسياحة – EG BUS"، و"شرق الدلتا للنقل والسياحة"، و"أوتوبيس غرب ووسط الدلتا للنقل والسياحة"، وتقدم هذه الشركات خدماتها لنقل الركاب بين مختلف المناطق داخل المحافظات.

وأوضح المصدر أن التعاقد سيكون مع شركات محلية بالكامل وفقًا لقدرة كل منها على التوريد ضمن الجدول الزمني المحدد، متوقعًا استلام الأوتوبيسات الجديدة وتشغيلها أواخر العام المقبل أو بداية عام 2027.

وشدد على أن الشركة القابضة ستبدأ خلال أيام مباحثات مع المصنعين المحليين تمهيدًا للاتفاق على تفاصيل العقود.

وقال المصدر "تأتي شركة النصر لصناعة السيارات التي أُعيد تشغيلها مؤخرًا، إضافة إلى شركة MCV التي تُعد من أبرز مورّدي الحافلات لأسطول شركات النقل التابعة للقابضة، في صدارة الشركات المرشحة للمشاركة في تنفيذ الصفقة".

وتأسست شركة النصر عام 1960 كأول شركة مصرية لصناعة السيارات، ولعبت دورًا محوريًا في دعم الصناعة الوطنية، قبل أن تبدأ في إجراءات التصفية نوفمبر/تشرين الثاني 2009، بسبب وصول مديونياتها إلى حوالي مليار جنيه، وتقلص عدد العمالة من 10 آلاف إلى 300 عامل.

وبعد توقف استمر نحو 15 عامًا، شهد رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي في نوفمبر الماضي، بدء الإنتاج والتشغيل بشركة النصر للسيارات، إذ تصل الطاقة الإنتاجية الحالية للمصنع لـ300 أوتوبيس سنويًا، ومن المستهدف أن تصل إلى 1500 أوتوبيس سنويًا بحلول عام 2027، بنسبة مكون محلي 50% تصل لاحقًا إلى 60 و70%.