بقرض كوري.. "السكك الحديد" تستعد لطرح تحديث إشارات خط "الأقصر-السد العالي"

تستعد الهيئة القومية لسكك حديد مصر، خلال الفترة المقبلة، لطرح مناقصة محدودة بقرض كوري لتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط "الأقصر-السد العالي" بتكلفة إجمالية تبلغ 380 مليون دولار، وذلك بعد أشهر من التأجيلات الإجرائية، وفق ما صرح به عضو بمجلس إدارة الهيئة لـ المنصة.

يأتي المشروع ضمن خطة الهيئة لاستكمال أعمال تحديث منظومة الإشارات على خطوطها الرئيسية الهادفة إلى تطوير البنية الأساسية ورفع كفاءة التشغيل، ضمن برنامج تحديث نظم الإشارات الذي تنفذه الهيئة منذ عدة سنوات، إذ انتهت من تحديث الإشارات في عدة خطوط مثل خط "القاهرة-الإسكندرية" الممتد بطول 208 كيلومترات، و"بني سويف-أسيوط" بطول 250 كيلومترًا.

وأوضح المصدر، الذي طلب عدم نشر اسمه، أن الهيئة كانت تستهدف طرح المناقصة مطلع العام الجاري، إلا أن استكمال متطلبات كراسة الشروط وإجراءات القرض الكوري الموجه للمشروع تسببا في تأجيل الطرح.

وأشار إلى أن اتفاقية القرض وُقعت مع صندوق التعاون للتنمية الاقتصادية الكوري/EDCF في يناير/كانون الثاني 2022، لكن إنهاء المراجعات القانونية من وزاراتي النقل والخارجية ومجلس الوزراء وصولًا إلى إقرارها من مجلس النواب استغرق وقتًا طويلًا.

وبموجب شروط اتفاقية التمويل الكورية، تقتصر المناقصة على التحالفات التي تضم شركات كورية ومحلية فقط؛ حيث تتولى الشركات الكورية الفائزة توريد وتشغيل الأنظمة الميكانيكية، والإشارات، والتحكم المركزي، والاتصالات، وتحصل على مستحقاتها بالدولار من حصيلة القرض، فيما ستتولى الشركات المصرية تجديد وتطوير السكة والمحطات والأعمال المدنية المصاحبة، مع صرف مستحقاتها بالجنيه، وفق المصدر.

وكشف المصدر عن ارتفاع التكلفة الإجمالية للمشروع إلى 380 مليون دولار (شاملة المكون المحلي) مقارنة بنحو 300 مليون دولار في خطة التنفيذ الأولية لعام 2023، نتيجة تداعيات تحرير سعر الصرف وارتفاع أسعار المعدات المستوردة والخامات محليًّا، وانعكس هذا التضخم على حصة الشركات المحلية للأعمال المدنية لتتجاوز 7 مليارات جنيه، مقارنة بتقديرات سابقة بلغت 5 مليارات جنيه.

ولتفادي مخاطر تقلبات الأسعار مستقبلًا، تتجه هيئة السكة الحديد، حسب المصدر، إلى تقليص مدة تنفيذ المشروع لتصبح 3 سنوات فقط بدلًا من 4 سنوات عقب اختيار التحالف الفائز.

وأكد المصدر أن حركة القطارات على خط الصعيد "الأقصر-السد العالي" ستستمر بانتظام طوال فترة التنفيذ مع احتمالية حدوث بعض التأخيرات المؤقتة في مواعيد الرحلات، نتيجة تنفيذ الأعمال بالتوازي مع استمرار التشغيل، بما يضمن عدم توقف حركة النقل على الخط.

وتمتلك سكك حديد مصر شبكة تمتد لأكثر من 9570 كيلومترًا، وتخدم 23 محافظة، وتنقل ما يقرب من 420 مليون راكب سنويًا من خلال نحو 3040 عربة ركاب (منها 850 مكيفة) و8553 عربة بضائع و793 جرارًا.