وزارة النقل العمل في إنئاءات اﻷتوبيس الترددي مصدر بـ"النقل": 40 جنيهًا سعرًا مبدئيًا لتذكرة الأتوبيس الترددي أخبار وتقارير_ أحمد سعداوي منشور الأربعاء 31 مايو 2023 قال مصدر مسؤول في وزارة النقل، إن السعر المبدئي للتذكرة الكاملة لركوب الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري سيكون 40 جنيهًا لـ20 محطة فأكثر ضمن المرحلة الأولى المقرر تشغيلها نهاية العام الجاري. وانتهت وزارة النقل من تطوير وتوسعة المرحلة الأولى من الطريق الدائري بطول 67 كيلومترًا، بعدد 29 محطة في المسافة ما بين الطريق الزراعي مرورًا بنفق سعد الدين الشاذلي والأوتوستراد وتقاطع المريوطية. وأضاف المصدر الرفيع في الوزارة والمقرب من دائرة الوزير، للمنصة، أن لجنة التسعير بالمشروع حددت السعر العادل لتعريفة ركوب الأتوبيس الترددي بقيمة 75 إلى 80 قرشًا للكيلومتر الواحد (بدون ربحية)، مشيرًا إلى أن اللجنة أخذت في الاعتبار تكلفة تطوير الطريق وإنشاء المحطات إضافة لحساب مصروفات التشغيل ومقارنتها بأسعار المواصلات الأخرى على الطريق. ولفت إلى أن تذكرة استقلال الأتوبيس الترددي ستكون مقسمة لفئات مشابهة لما يتم العمل به في مترو الأنفاق، بالوضع في الاعتبار قيمة تكلفة الكيلومتر، على أن تبدأ الفئة الأولى من 10 جنيهات لـ5 محطات. وتابع المصدر "سعر التذكرة بهذه الطريقة مكافئ أفضل من سعر المكروباص ولصالح المواطن". وأشار إلى أن الوزارة قررت وقف سير الميكروباص على الطريق الدائري مع بدء دخول الأتوبيس الترددي للخدمة، وإتاحة عملها أسفل الطريق الدائري فقط، مع توقيع غرامة على مخالفة القرار. وأوضح المصدر أن تعليمات مشددة صدرت من وزير النقل كامل الوزير، بعدم الحديث لوسائل الإعلام عن أسعار الأتوبيس الترددي لحين اعتمادها بشكل نهائي لعدم إحداث بلبلة، منوهًا بأن توجيهات الوزير شملت أيضًا أن يتم تحديد سعر التذكرة بعناية لتناسب جميع المواطنين تجنبًا لتكرار حالة التخبط الذي شهده القطار الكهربائي الخفيف LRT. ولجأت وزارة النقل في سبتمبر من العام الماضي، لتخفيض سعر تذكرة ركوب القطار الكهربائي الخفيف بنسبة تتراوح بين 30- 40% بعد عزوف قطاع كبير من المواطنين عن ركوبه، وقالت الوزارة وقتها إن التخفيض لحين الانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة. وذكر المصدر، أن شركة "أكتا" التي أسستها شركتا "مواصلات مصر" و"سوبرجيت" هي الأقرب لتشغيل وإدارة المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي، منوهًا بأن الوزارة كلفت هيئة الطرق والكباري ببحث أوجه زيادة الاستثمارات واستغلال المحطات في تحصيل إيرادات إضافية تجنبًا لإقرار تذاكر عالية على المواطنين.