صفحة وزارة النقل على فيسبوك
محطة مترو السودان، 31 ديسمبر 2023

تحالف "فرنسي- مصري" يتقدم لتنفيذ المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو

محمد اسماعيل
منشور الأربعاء 4 شباط/فبراير 2026

تقدّم تحالف شركات "فرنسي- مصري" إلى الهيئة القومية للأنفاق بدراسات أولية لتنفيذ المرحلة الخامسة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، باستثمارات متوقعة تصل إلى 500 مليون دولار، حسب مصدر بمجلس إدارة الهيئة لـ المنصة.

وقال المصدر، طالبًا عدم نشر اسمه، إن التحالف الذي يضم شراكات VINCI وBouygues والمقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات، قدّم الدراسات تمهيدًا لدخولها حيز التنفيذ وتحويلها لاحقًا إلى عقود رسمية مع الحكومة.

وفي سبتمبر/أيلول 2024، وقعت وزارة النقل مذكرة تفاهم مع التحالف لإعداد التصميم المبدئي وتقديم عرض مالي وفني لتنفيذ المرحلة الخامسة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، والمعروفة باسم "وصلة المطار أو 4ج".

وتمتد المرحلة الخامسة من الخط الثالث لمترو الأنفاق من هليوبوليس إلى مطار القاهرة الدولي بطول 9.2 كيلومتر وتشمل 7 محطات، وتهدف إلى تحقيق الربط المباشر مع مطار القاهرة، إلى جانب خدمة المناطق السكنية الواقعة على طول مسار المشروع.

ومنحت الهيئة التحالف مهلة إضافية مدتها 6 أشهر لاستكمال الدراسات بصورة أكثر شمولًا، حسب المصدر، موضحًا أن جزءًا من الدراسات خاصة الفنية، سبق إعدادها خلال مراحل تنفيذ الخط الثالث، إلا أنه يتطلب تحديثًا دقيقًا لتحديد المسار النهائي وفق المعايير المعتمدة لدى الهيئة.

وأشار إلى أن الهيئة طلبت من التحالف إعداد دراسات أكثر تفصيلًا للجوانب المالية وتقديم مقترحات واضحة لآليات تمويل المشروع، خاصة فيما يتعلق بالمعدات التي سيتم استيرادها من الخارج والتي تتطلب تدبير عملة أجنبية.

وتشترط وزارة النقل عند التعاقد على مشروعات البنية الأساسية الكبرى مثل مترو الأنفاق وخطوط الجر الكهربائي، أن تقدم الشركات المتنافسة عروضًا تمويلية من مؤسسات دولية لتغطية المكوّن الأجنبي من أعمال البناء أو التصنيع، على أن يقتصر دور الحكومة على تمويل المكوّن المحلي فقط.

وحسب حصر سابق نفذته المنصة فبراير/شباط الماضي، تجاوزت قيمة إجمالي التمويلات الخارجية التي حصلت عليها الهيئة لمشروعات النقل العام الكبرى خلال السنوات العشر الماضية مبلغ 10 مليارات دولار، وفق الاتفاقيات المعلنة.