محمد اسماعيل

كاتب صحفي

أحدث القصص

صراع الحاويات.. هل تصمد الشركات الحكومية أمام أباطرة العالم؟

اقتصاد وعمران_

ستغير الخطوط الملاحية العالمية وجهتها في المواني المصرية إلى مشروعات القطاع الخاص والمحطات الجديدة التي أصبحت مسؤولة عن إدارتها بشكل كامل.

محمد اسماعيل_ 28-10-2025

صراع الحاويات.. هل تصمد الشركات الحكومية أمام أباطرة العالم؟

كم كلفتنا قروض كامل الوزير "الأخوية"؟

اقتصاد وعمران_

قد تكون وزارة النقل مفاوضًا ناجحًا في تخفيف عبء فائدة بعض القروض، لكنها اضطرت للاقتراض بفائدة تجارية في العديد من القروض الأخرى، لما تنطوي عليه من آثار سلبية على المجتمع بأكمله.

محمد اسماعيل_ 14-8-2025

كم كلفتنا قروض كامل الوزير "الأخوية"؟

شغلهالي.. لماذا تحتاج وزارة النقل لمشغلين من القطاع الخاص؟

اقتصاد وعمران_

سيطرة القطاع الخاص على إدارة خدمات النقل الجديدة تعني بالضرورة أن وزارة النقل ستخسر جزءًا مهمًا من إيراداتها لصالح الشركات المشغلة للمرفق، إذ ستحصل هذه الشركات على نسبة من الإيراد.

محمد اسماعيل_ 18-6-2025

شغلهالي.. لماذا تحتاج وزارة النقل لمشغلين من القطاع الخاص؟

نقل البضائع عبر السكة الحديد.. قطار الخصخصة يسير ببطء

اقتصاد وعمران_

لا ينكر المسؤولون أن دخول القطاع الخاص في خدمة نقل البضائع عبر القطارات ساهم في تحقيق تحسن نسبي، لكن يظل دون المأمول ولا يرقى للطموحات التي وضعتها الحكومة لنقل 30 مليون طن في 2030.

محمد اسماعيل_ 26-3-2025

نقل البضائع عبر السكة الحديد.. قطار الخصخصة يسير ببطء

وجارٍ البحث عن 9 مليارات دولار لاستكمال مشروعات النقل المفتوحة

اقتصاد وعمران_

في الوقت الذي تتقشف فيه الدولة في الإنفاق على الاستثمار العام للحد من الانتقادات الموجهة لها مع ارتفاع الدين العام، فإن استثمارات هيئة الأنفاق ارتفعت 11% إلى 167.8 مليار جنيه.

محمد اسماعيل_ 23-2-2025